¿Cuál es la velocidad de la tarjeta corta KM? Temas de actualidad y análisis de rendimiento en toda la red
Recientemente, la tarjeta corta KM (Killerbody Maverick) se ha convertido en el foco del campo de los modelos de automóviles con control remoto, y su velocidad y rendimiento se han convertido en un tema candente entre los jugadores. Este artículo combinará las discusiones populares y los datos de toda la red en los últimos 10 días para proporcionar un análisis en profundidad del rendimiento de velocidad y los parámetros técnicos relacionados de la tarjeta corta KM.
1. Datos básicos de rendimiento de la tarjeta corta KM
| Proyecto | parámetros |
|---|---|
| tipo de vehículo | Camión eléctrico de corto recorrido a escala 1/7 |
| motores originales | Motor sin escobillas 4274 (2000KV) |
| ESC originales | ESC sin escobillas 120A |
| soporte de batería | Batería de litio 4S (14,8 V) |
| Velocidad oficial | 80-90 km/h (configuración original de fábrica) |
| Potencial de modificación | Hasta 120 km/h (batería 6S + ajuste de relación de transmisión) |
2. Factores clave que afectan la velocidad
1.Configuración del sistema de energía: La tarjeta corta KM está equipada con un motor sin escobillas de 2000 KV y un ESC de 120 A, que puede alcanzar una velocidad de más de 80 km/h con una batería 4S. Si actualiza a una batería 6S (22,2 V) y ajusta la relación de transmisión, la velocidad máxima puede superar los 100 km/h.
2.Neumáticos y condiciones del terreno.: Según los datos medidos por los jugadores, las diferentes superficies de la carretera y los neumáticos tienen un impacto significativo en la velocidad:
| tipo de suelo | tipo de neumático | Velocidad máxima medida real (km/h) |
|---|---|---|
| camino asfaltado | neumáticos de carretera | 92-95 |
| camino de tierra arenosa | neumáticos con clavos | 78-82 |
| hierba | llantas todo terreno | 65-70 |
3.Comparación de planes de modificación.: Rendimiento de velocidad de combinaciones de modificaciones populares:
| Plan de modificación | Mejora extremadamente rápida | estimación de costos |
|---|---|---|
| Batería 6S + gran relación de transmisión | +30km/h | ¥800-1200 |
| Motor de alto KV (2200KV) | +15km/h | ¥ 500-800 |
| Chasis ligero | +5-8km/h | ¥ 300-500 |
3. Temas candentes en Internet
1.controversia de seguridad: Muchos jugadores señalaron que las modificaciones que superan los 100 km/h necesitan reforzar los amortiguadores y los sistemas de frenos. Recientemente, ha habido discusiones sobre casos en los que los usuarios no actualizaron los frenos y provocaron accidentes por vuelco.
2.Prueba de resistencia: La duración de la batería se reduce significativamente a velocidades extremas:
| rango de velocidad | Duración de la batería de 5000 mAh |
|---|---|
| 60 km/h de crucero | unos 25 minutos |
| Velocidad máxima de 90 kilómetros por hora. | 8-12 minutos |
3.Rendimiento del partido: En la Liga Asiática RC Short Card League celebrada recientemente, una tarjeta corta de KM modificada rompió el récord de la categoría con una velocidad lineal de 112 km/h. El vídeo relacionado recibió más de 2 millones de visitas en la plataforma Douyin/Bilibili.
4. Sugerencias de compra y ajuste.
1.Configuración recomendada para principiantes.: Mantenga la configuración original de 4S y dé prioridad a la actualización de los componentes metálicos de la dirección (aproximadamente ¥ 200) para mejorar la estabilidad del control.
2.Plan de jugador avanzado: Modificación por fases: primero actualice el paquete de baterías 6S (¥600), luego reemplace el ESC 150A (¥800) y finalmente optimice el sistema de transmisión (¥400).
3.Referencia de datos medidos: Los resultados de las pruebas del conocido blogger de RC "Speed Factory" muestran que la velocidad de cortocircuito de KM se reduce en aproximadamente 3 km/h por cada caída de 10° en la temperatura ambiente de -5° a 35°.
Conclusión
La tarjeta corta KM se ha convertido en un producto estrella en el reciente círculo de modelos RC debido a su excelente capacidad de expansión. En el estado original de fábrica, la velocidad de 80-90 km/h puede satisfacer las necesidades de la mayoría de los jugadores y, mediante la modificación del sistema, puede lograr un rendimiento de nivel de carrera. Se recomienda que los jugadores equilibren la velocidad y el control de acuerdo con las necesidades reales, y siempre antepongan las modificaciones de seguridad.
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